昨日，關(guān)于“230斤小伙騎共享電單車被強(qiáng)行斷電”的話題引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和熱議。

　　據(jù)報(bào)道，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的共享電單車普遍設(shè)有載重限制，通常為200斤以內(nèi)，超重車輛會(huì)自動(dòng)斷電。這一規(guī)定旨在確保電單車的安全使用，防止因載重過(guò)大而導(dǎo)致的故障或事故。

　　體重約230斤的駱先生在騎行一輛美團(tuán)共享電動(dòng)車時(shí)，車輛在他剛騎出幾米遠(yuǎn)的情況下發(fā)出了“禁止多人騎行，請(qǐng)一人一車安全騎行，車輛已斷電”的提示音，導(dǎo)致他無(wú)法繼續(xù)使用這輛電單車。

　　此事件引發(fā)了部分體型較大的網(wǎng)友的不滿，他們認(rèn)為共享電單車對(duì)載重的限制可能造成了不便，并質(zhì)疑這是否是一種對(duì)肥胖人士的歧視。有網(wǎng)友表示：“難道胖子就不能騎電單車了嗎?”

　　針對(duì)這一問(wèn)題，各大出行平臺(tái)的工作人員也做出了回應(yīng)。哈羅公司的工作人員解釋說(shuō)，他們和其他公司一樣，將載重上限設(shè)置為200斤，這一規(guī)定是響應(yīng)主管部門的要求，旨在防止多人騎行，但他們否認(rèn)這是對(duì)肥胖人士的歧視，并表示目前尚未找到解決的有效方法。

　　美團(tuán)公司的工作人員也表示，他們?cè)O(shè)定的200斤上限是為了符合一人一車的規(guī)定。對(duì)于用戶的質(zhì)疑，他們表示目前沒(méi)有法律規(guī)定胖子不能騎電單車。他們還提到，現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)技術(shù)可能還不夠完善，未來(lái)將根據(jù)主管部門的反饋和用戶的意見(jiàn)不斷升級(jí)技術(shù)。

　　該事件引起了網(wǎng)友的熱議，有人提出了改進(jìn)建議，例如設(shè)置專為200斤以上人士設(shè)計(jì)的車輛，價(jià)格稍貴，以防多人騎行;或在座椅上安裝重力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)座位上乘客的數(shù)量。