充電樁電價上漲引發(fā)了廣泛關(guān)注，多地充電樁電價在過去半年內(nèi)呈現(xiàn)出不同程度的漲幅。這一情況引起了消費(fèi)者的擔(dān)憂，認(rèn)為隨著充電價格的上漲，電動車的后續(xù)使用成本可能難以控制，影響新能源汽車的性價比。有人甚至擔(dān)心電價追趕油價，使得電動車使用成本與傳統(tǒng)燃油車接近。
一些消費(fèi)者表示，由于白天電價較高，為了控制成本，他們只能白天尋找便宜的充電樁，晚上則需要提前規(guī)劃、等待便宜時段。這種現(xiàn)象使得一些車主感覺像是在進(jìn)行“特種兵”任務(wù)，需要提前偵查、駐守，以確保能夠找到價格相對較低的充電樁。
在查詢充電APP時，記者發(fā)現(xiàn)白天時段幾乎找不到每度電在1元以下的充電樁，而下午電價平峰時段，快充樁的價格普遍在1.4元/度左右。到了傍晚高峰時段，價格進(jìn)一步上漲至1.7元/度以上，甚至有些充電樁的價格已經(jīng)突破了2元/度。
這一趨勢引發(fā)了社會各界對電動車充電成本和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)注。消費(fèi)者和業(yè)界都在關(guān)注未來電動車充電樁電價是否會繼續(xù)上漲，以及如何影響電動車的普及和用戶體驗(yàn)。
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