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我國通勤距離最長城市曝光,專家建議解禁摩托車

2024-08-19 10:43:44 標(biāo)簽:通勤摩托車

  817日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,2023年通勤時(shí)間最長的前五個(gè)城市分別是北京、上海、南京、天津和大連,其中北京的平均通勤時(shí)間達(dá)到44.5分鐘,居全國之首。

  此外,2023年通勤距離最遠(yuǎn)的城市前五名依次為北京、重慶、上海、成都和長春,北京市民的平均通勤距離為12.5公里。

我國通勤距離最長城市曝光,專家建議解禁摩托車

  值得注意的是,北京依然是全國最為擁堵的城市,而上海的擁堵系數(shù)和通勤時(shí)間也呈現(xiàn)顯著增長。

  調(diào)查結(jié)果還顯示,在日常出行方式中,地鐵是城市居民的首選,占比達(dá)到32.18%;其次是私家車,占比25.61%;公交車、自有電動(dòng)自行車或摩托車的占比分別為11.07%和14.53%。相對(duì)而言,網(wǎng)約車/出租車、自有自行車、共享自行車和共享電動(dòng)自行車的選擇比例較低,分別為3.46%、4.50%、4.13%和1.38%,另有3.11%的參與者選擇步行出行。

我國通勤距離最長城市曝光,專家建議解禁摩托車

  許多網(wǎng)友紛紛表示,在如今快節(jié)奏的工作環(huán)境下,是否可以逐步考慮放寬對(duì)摩托車的禁限政策。此前,清華大學(xué)教授李稻葵在接受采訪時(shí)也曾表示,部分城市逐步解禁摩托車不僅有利于促進(jìn)消費(fèi),還能降低社會(huì)出行成本。

  李稻葵認(rèn)為,城市對(duì)摩托車的禁限有多種考慮,很多城市的初衷是緩解交通擁堵和保障交通安全。然而,如今交通擁堵的主要原因是小汽車數(shù)量過多。如果放寬摩托車限制,讓摩托車承擔(dān)部分出行需求,反而可能減少對(duì)小汽車的依賴,從而緩解交通擁堵。西安市解除摩托車限制后,道路擁堵情況顯著緩解,就是一個(gè)典型的例子。

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