近日,英國《金融時報》報道稱,特斯拉在中國電動汽車市場的份額已從一年前的9%下降至今年7月份的6.5%。該報道還指出,自2019年以來,特斯拉在中國市場上并未發(fā)布過任何全新電動汽車,暗示中國消費者的興趣正在從特斯拉轉移。
對此,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交平臺X(原推特)上做出回應,直言“相信這一消息的人是愚蠢的”。他進一步強調(diào),特斯拉位于上海的超級工廠目前正以最大產(chǎn)能進行生產(chǎn),反駁了市場份額下降與特斯拉表現(xiàn)不佳之間的聯(lián)系。
與此同時,根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)發(fā)布的2024年8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊,特斯拉在中國市場上表現(xiàn)依然強勁,批發(fā)銷量達到86,697輛,位列第二。這一數(shù)據(jù)表明,盡管市場份額略有波動,特斯拉在中國的銷量依舊穩(wěn)定且具競爭力。